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杭州湾新区最新消息(杭州湾新区)

杭州湾新区最新消息(杭州湾新区)

宁波杭州湾新区在售楼盘有什么呢?

宁波杭州湾新区在售楼盘-杭州湾世纪城  楼盘动态:杭州湾世纪城四期高层建面约96-230㎡,均价约9700元/㎡;三期公寓主打建面约39-63㎡,约9500元/㎡起;商铺建面约90-200㎡,约16000-30000元/㎡起;写字楼建面约96-130㎡,均价约8500元/㎡;目前车位在售,均价为约12万/个。按揭付款99折,一次性付款95折,具体一房一价,请详询售楼处。  杭州湾世纪城是由世纪金源集团打造。杭州湾世纪城集住宅、风情商业街区、洲际购物中心、超五星级酒店、高级公寓、学校为一体。项目总占地2600亩,总建筑面积600万平米,项目规划住宅为3万余套,预计居住人口将达10万人左右。杭州湾世纪城位于杭州湾新区,东起陆中湾江、西至滨海大道、南起滨海二路、北至十塘横江南岸,内外交通便捷完善。

杭州湾新区交通银行周六日上班吗?

银行正常的上班时间表如下:全年365天,天天营业。营业时间是周一到周五:上午8点半到下午5点,中午会关闭部分窗口;周六周日是从上午9点半到下午4点,不提供对公业务办理。双休日、节假日各营业网点照常营业,储蓄业务和个人业务正常开展,营业时间按照节假日营业时间安排。双休日、节假日银行机关和管理人员放假,不开展公营业务。

宁波杭州湾新区的战略规划

宁波杭州湾新区是浙江省14个产业集聚区之一和9大海洋经济集聚区之一。2009年,根据《加快开发建设宁波杭州湾新区的决定》,宁波杭州湾新区定位为“国家统筹协调发展的先行区、长三角亚太国际门户的重要节点区、浙江省现代产业基地、宁波大都市北部综合性新城区”。2011年,宁波市委、市政府《“十二五”规划纲要》又进一步提升新区战略定位,明确了打造“宁波北翼国际化新城区”和“产业转型新基地”的发展目标。 城市定位:把握“宁波北新城、生态杭州湾”建设理念,突出新区生态功能,发展成为国家统筹协调发展的先行区,长三角亚太国际门户的重要节点区,浙江省现代产业基地,宁波大都市北部综合新城区;

宁波北新城,生态杭州湾。

北有浦东新区,南有杭州湾新区。

力争通过20年乃至更长时间的努力,把宁波杭州湾新区建设成为基础设施完善、产业层次高端、机制体制灵活、现代都市气息与浓郁田园风光交相辉映、宜居宜商宜业的国际化现代新城区,使之成为宁波乃至全省起点高、速度快、协调性好的重要增长极。

未来,将形成北有上海浦东新区、南有宁波杭州湾新区的格局。 228国道(规划中,庵东出入口至余姚古乍线)

沈海高速(G15):

跨海大桥:世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥,全长36公里,双向六车道高速公路,设计时速100公里。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥通航标准35000吨,南通航孔桥通航标准3000吨。

杭州湾跨海大桥已于2003年6月全面开工建设,2008年建成通车,通车后新区至上海的距离缩短到148公里。

宁波与上海一桥相通,接轨大上海,融入长江三角洲。

杭甬高速复线是宁波连接绍兴、杭州等地的对外通道,线路沿着杭州湾南岸从西往东,依次连接钱江通道、嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥,跨过甬江,在北仑柴桥跟穿山疏港高速相接。届时新区去杭州、舟山等更为便捷。杭州湾跨海大桥余慈中心连接线建成以后,新区和余慈之间的交通更加通畅。

沪甬跨海交通通道:该规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通,路线北行,跨越杭州湾口(经过宁波、嘉兴、上海海域),在上海金山登陆,拟接沈海高速,路线全长约66公里,其中海上段约54公里。据介绍,该桥与杭州湾跨海大桥不同的是,该桥将考虑合建城际铁路,更好利用通道资源,发展综合交通。

沪甬跨海铁路起自宁波西(近期引入宁波站),终于上海虹桥,共有两个方案:一是嘉兴接轨方案,全长125公里(其中18公里跨海),全程开行约51分钟,投资估算199.38亿元。二是金山接轨方案,全长100公里(其中54公里跨海),全程开行约52分钟,铁路部分投资估算298.35亿元。

根据《宁波市高速公路网规划(2013-2030年)》,期间主要新增沪甬跨海交通通道(杭州湾跨海大桥二通道)、杭甬高速复线、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、四明山高速公路等4条高速公路。这4条高速其中有3条与新区有很大关联。

一般来说,都市圈城际铁路的出行距离通常在100公里以内,出行时间在1小时左右。近期,宁波将重点打造城际铁路都市圈,宁波-余慈、宁波-慈溪、宁波-奉化,预估算投资总额约335亿元。中远期规划建设宁海城际、象山城际两条线。

这其中,宁波至余慈城际铁路(一期)以及宁波至奉化两条城际铁路将在“十三五”期间投入运营,宁波至慈溪城际铁路争取在“十三五”期间开工建设。今后,宁波市民去这些县市区可以直接乘坐城际铁路,还可以换乘轨道交通。

全区空间结构为“两带、三轴、三区”

两带:即公共服务带和生态休闲带。

公共服务带:在八塘和九塘之间打造新城级的公共服务带,新城最主要的城市公共服务功能,结合玉龙湖、生息湖、越林湖、越湾湖,形成“一主三副”的功能核心。

生态休闲带:沿十塘,打造生态休闲带,200米宽的绿带与150米宽的水系,构成新城最主要的生态廊道,打造以生态休闲为主体的功能带,布局少量休闲娱乐、体育功能,并串联丰收湿地公园、高端休闲居住区、研发园区、工业区邻里中心等功能节点。

三轴:依托主要的生态景观资源,南北向布局三条功能轴,即区域服务轴、新城综合轴、产业服务轴。

区域服务轴:杭州湾大桥西侧形成以区域为服务对象的功能轴。此功能轴上包括会议中心、休闲体育中心、主题乐园等项目。

新城综合轴:以中川直江为依托,形成南北向的新城综合轴。此轴串联起新城生活服务设施,包括行政、文化、医疗、教育、综合商业等,并围绕生息湖、抱泉湖、越湾湖形成三个片区生活服务中心。

产业服务轴:以兴慈五路和三号直江为依托,形成南北向的产业服务轴。此轴串联东部工业生产区的配套服务设施。

三区:即湿地休闲区、商务新城区、智慧产业区。

湿地休闲区:杭州湾跨海大桥以西地区,是杭州湾最主要的潮间带湿地分布区域,这一区域是整个杭州湾新区最重要的生态涵养区。在保持湿地原生态的基础上,开辟一定的区域用于休闲产业的开发。大桥西侧沿线地区用于主题型休闲娱乐产业的开发,包括主题乐园、休闲体育公园等,并结合高铁站,形成商务会议中心。南部村庄形成乡野体验为主题的产业区。

商务新城区:杭州湾跨海大桥以东、陆中湾江以西地区。规划在这一地区打造杭州湾新区核心都市板块,承担综合服务与居住功能,并突出其商务服务功能。围绕中心景观湖打造新城级核心区,集中布局商务办公、文化娱乐设施。沿杭州湾跨海大桥布局科技研发和花园式总部办公,以及区域零售等面向区域的功能。

智慧产业区:陆中湾江以东、兴慈五路以西地区。规划这一地区形成具有较高技术含量的产业区、生活配套区和产业研发区。八塘与十塘之间,围绕吉利汽车和现有的装备制造业企业,形成汽车研发制造和零部件配套的产业区,并围绕轨道交通站点和长途汽车站形成物流商贸专业中心。十塘以北地区,规划形成高科技产业区和重型装备制造产业区。

滨海新城12.8平方公里启动区块规划

宁波杭州湾滨海新城启动区块城市设计规划正式确定,12.8平方公里新城启动板块的开发建设将引入以人为本的“组团式+TOD(公共交通导向)+生态廊道”新城开发模式,围绕融接国家战略主平台、沪甬合作新阵地、产城深度融合示范区、宁波北翼国际化新地标定位,全力打造21世纪中国样板小城。

根据公布的规划建设方案,滨海新城启动区将以紧凑策略创造新城开发的新模式,坚持以“出行步行化、理念国际化、生产城镇化、实施可行化”为开发理念,着力打造以“梦想家园、旅游小镇、花园社区”为发展目标的国际化新城镇,常住人口规模达到14至21万。同时,规划围绕五大任务进行重点规划设计,即总体结构与功能深化设计、低碳交通规划、绿色环境打造、重点区域设计、城市设计导则,基本确定了“一轴、两心、五大组团”的总体规划结构以及“3个主题小镇(创智、港湾、文化小镇)+3个主题湖面(创智湖、港湾湖、梦之湖)+3个主题森林(迷踪、雕塑、露营森林)”的空间布局。值得关注的是,新城规划中还尽可能多地留白出1400多亩的湖面、950多亩森林公园以及600多亩的文化公园,为今后环境宜人的国际化新城建设打好环境基础。

此外,本次规划设计更是把“以人为本”的发展理念贯彻始终,在居住、就业、游憩、交通等城市要素的各方面均体现人文关怀元素。譬如在低碳交通规划中,新城着力打造安全舒适的步行交通、友好的自行车交通、便捷的公共交通以及多元化的城市公共停车等内容,建立起等级分明的路网体系、合理的交通静化、高品质的街道空间和安全的过街通道,把以车为主的道路设计回归到以人为主的街道设计,引入生活漫道、有轨电车、自行车环线等公共交通网络,同时按照TOD发展模式,以公交站点为中心,500米半径合理布局邻里中心、商业中心及公共服务配套设施,配套自行车出租点以及智能化社区机动车停车点,让居民享受宜居的生活出行方式。

文化小镇鸟瞰图

港湾小镇鸟瞰图

创智小镇鸟瞰图

规划布局的三个小镇是新城中吸引人才落户的重要集聚地,因此在本次规划中重点对该区域进行规划设计。位于新城南部、毗邻创智湖和中央湖,占地1100亩的创智小镇将被打造成功能混合、滨水特色的活力商务小镇,形成新城中的城市中心;位于新城西北部、毗邻梦之湖,占地1200亩的文化小镇将着力打造成舒适宜人、环境优美的文化旅游小镇,突出街、巷、庭院、湖等开放空间特点;而位于新城东北部、毗邻港湾湖,占地1200亩的港湾小镇则重点打造成港湾风情、宜居宜业的生活小镇。

在绿色环境营造中,新城为重点街道入口均设计了专属雕塑形象,并结合塘堤文化全区提前规划了5公里到15公里不等的慢跑绿道路径、开放式节庆户外会场、艺术节及跳蚤市场,满足居民日常娱乐休闲活动。同时,为把滨海水系的显著特色彰显到位,规划秉承可持续发展理念,对小区开发、城市道路、绿地与广场、水系等分别细化了海绵城市建设意见,把海绵城市理念植入新城开发。另外,地下综合管廊、地下空间开发利用、无围墙城市、生态园林城市、智慧城市、绿色能源示范城市等科学的城市规划也将在滨海新城建设中体现。

随着规划的落地,包括方太总部基地、滨海小学和中国移动数据中心,以及中兴一路、滨海大道、主干河道、中心湖群等一批重大产业项目、城市功能配套工程、基础设施等项目也在滨海新城区内加速建设中。

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宁波杭州湾新区通用航空产业园项目规划?

宁波杭州湾新区通用航空产业园,位于宁波市域北部,杭州湾跨海大桥南岸,宁波杭州湾新区行政区划范围内,距离规划中杭州湾跨海二通道约5公里。园区占地面积10.56平方公里,总计15880亩。宁波杭州湾新区通用航空机场,按照800米*30米进行设计。机场主要承担通用航空飞行活动,包括直升机和固定翼飞机起飞和试飞、公务飞行、旅游观光、政府公共事业应急保障等任务。虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

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