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龙华有轨电车(龙华有轨电车运营时间)

龙华有轨电车(龙华有轨电车运营时间)

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深圳龙华新区现代有轨电车线路土建工程将于2016年底全部完工,并于2017年一季度开始设备调试和试运行,二季度进行试运营。有轨电车的运营将填补龙华新区北部暂时没有轨道交通的空白,大大缓解观澜老城区交通拥堵情况。

龙华新区现代有轨电车示范线路呈Y字型布设,包含主线和支线两部分,全长11.72千米,共设20个车站。主线南起4号线清湖站,经和平路、清龙路、梅龙路、大合路、人民路、平安路至观澜大道路口。主线长8.59千米,设站15座。支线沿环观南路布设,设站5座。

深圳市龙华新区建设管理服务中心 工程师 温庆新:龙华新区现代有轨电车示范线路运行采取公交化的运行模式,开行3路车,从三个端点,两两发车,初期的运行间隔大概是在10分钟左右。这个线的它的主线起点在清湖站,与地铁4号线进行接驳换乘。主线终点新澜站,与目前正在建设的地铁四号线北延段的新澜站也可以实现换乘。

龙华有轨电车票价听证会21日举行,有轨电车的票价方案共有三种,分别为2元、2.5元、3元。其中2元的方案为支持率最高的方案。运营初期由于里程较短,将实行一票制,随着运营里程的增加,未来将实行分段制收费。

据介绍,有轨电车区间路段将采用专用路权,不占用原机动车道路资源,在路段采用路缘石和绿篱分隔有轨电车轨行区和机动车道。站台均为无人值守的开放式站台,乘客可通过人行过街斑马线进入车站乘车。全部车辆均为低地板的车辆,车辆地板高度基本与站台持平,不仅方便乘客的上下车,也可以满足残疾人的无障碍通行。

深圳市龙华新区建设管理服务中心 工程师 温庆新:有轨电车开通以后,一个是填补了我们现在龙华新区北部暂时还没有轨道交通的空白,可以实现地铁、公交、包括有轨电车三种多层次的交通体系,希望能够缓解我们观澜北部目前交通比较拥堵的情况。

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